Svenskarna har l\u00e4nge velat l\u00e4gga upp en direktlinje mellan Trondheim och Stockholm. \u2013 Det har inte varit m\u00f6jligt p\u00e5 grund av Mer\u00e5kersbanans el\u00e4ndiga skick.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Idag har det kommit en del goda nyheter, SJ vill s\u00e4tta upp direktt\u00e5g s\u00e5 fort elektrifieringen av Mer\u00e5kersbanan \u00e4r klar 2025.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e4s: Snart \u00e4r h\u00e4lften av all l\u00e4sk sockerfri!<\/a><\/p>\n\n\n\n

Mer\u00e5kerbanan g\u00e5r fr\u00e5n Hell station, genom Mer\u00e5kers kommun och \u00f6ver gr\u00e4nsen till Storlien i Sverige. \u2013 Det h\u00e4r \u00e4r sp\u00e4nnande f\u00f6r hela Tr\u00f8ndelag. Jag kommer att g\u00f6ra allt jag kan f\u00f6r att \u00f6vertyga det norska j\u00e4rnv\u00e4gsdirektoratet s\u00e5 att vi f\u00e5r skapa det h\u00e4r erbjudandet\u201d, s\u00e4ger vd Rikke Lind p\u00e5 SJ Norge till Adresseavisen.<\/p>\n\n\n\n

Det var den svenska tidningen Dagens Nyheter som f\u00f6rst nu fick SJ:s t\u00e5gplaner bekr\u00e4ftade efter att elektrifieringen av Mer\u00e5kersbanan \u00e4r klar.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Kan vi skapa en t\u00e5gstr\u00e4cka mellan Stockholm och Trondheim \u00e4r det kanske den st\u00f6rsta vinsten med det elektrifieringsarbete som p\u00e5g\u00e5r i Norge. Det \u00e4r ocks\u00e5 anledningen till att vi hoppas kunna b\u00f6rja med direktt\u00e5g b\u00e5de dag och natt p\u00e5 str\u00e4ckan n\u00e4r arbetet \u00e4r klart, s\u00e4ger Jan Kyrk fr\u00e5n SJ till tidningen.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e4s p\u00e5 Sporten: Mikel Artetas \u00f6nskan att fr\u00e4scha upp kan skicka 13 spelare ut genom portarna till Emirates<\/a><\/p>\n\n\n\n

Kyrk s\u00e4ger att det i nul\u00e4get \u00e4r oklart hur l\u00e5ng restiden blir. \u2013 Men om vi skulle gissa s\u00e5 skulle det nog bli cirka 6 timmar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Svenskarna har l\u00e4nge velat l\u00e4gga upp en direktlinje mellan Trondheim och Stockholm. \u2013 Det har inte varit m\u00f6jligt p\u00e5 grund av Mer\u00e5kersbanans el\u00e4ndiga skick. Idag har det kommit en del goda nyheter, SJ vill s\u00e4tta upp direktt\u00e5g s\u00e5 fort elektrifieringen av Mer\u00e5kersbanan \u00e4r klar 2025. L\u00e4s: Snart \u00e4r h\u00e4lften av all l\u00e4sk sockerfri! Mer\u00e5kerbanan g\u00e5r […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":86,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[23,22],"class_list":{"0":"post-84","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-resa","8":"tag-stockholm","9":"tag-trondheim"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/f7.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/f7.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/f7.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/f7.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/f7.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/f7.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87,"href":"https:\/\/f7.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84\/revisions\/87"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/f7.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/f7.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/f7.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/f7.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}